擺動圓筒試驗機(jī)用于測定織物在標(biāo)準(zhǔn)磨料或在曲面上前后運動的絲網(wǎng)上摩擦?xí)r的耐磨性。對符合美國標(biāo)準(zhǔn)的汽車和家具行業(yè)面料制造商具有特殊的興趣。電機(jī)驅(qū)動有4個磨損頭和電子數(shù)字計數(shù)器控制循環(huán)次數(shù)。

　　項目ASTM D4157-02測量值

　　擺動弧度76±2 mm

　　速率90±1 /min(雙摩擦)

　　砝碼1340 g

　　施加在樣品上的張力可從4.45(1 lb)調(diào)節(jié)到26.7N(6 lb)樣品夾※2 lb2.5 lb3 lb3.5 lb4 lb4.5 lb5 lb

　　砝碼2150 g

　　施加在樣品上的壓力可從4.45N(1 lb)調(diào)節(jié)到15.575N(3.5 lb)樣品夾※2 lb2.5 lb3 lb3.5 lb4 lb/

　　海綿橡膠壓墊海綿橡膠壓墊50×50mm(±1mm)

　　其他橡膠墊和滾筒無縫隙

　　擺動圓筒試驗機(jī)物理

　　長度:50厘米

　　寬度:50厘米

　　高度:60厘米

　　結(jié)構(gòu):鋼

　　完成:印刷

　　船舶重量:75公斤

　　電

　　220V, 50Hz，大0.05A

　　1. 安裝

　　1.1 打開儀器

　　當(dāng)你收到你的振動氣缸測試儀檢查紙箱在運輸過程中可能發(fā)生的損壞。仔細(xì)打開儀器，*檢查部件有無損壞或短缺。向誠信智能客服報告任何設(shè)備損壞和/或短缺。

　　1.2 設(shè)置

　　打開振動氣缸測試儀后，將儀器置于恒溫恒濕、平整光滑的房間內(nèi)。

　　將電源線插入儀器的背面。確認(rèn)插頭已安全插入儀器。

　　當(dāng)電源開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時，將電源線插入適當(dāng)?shù)碾娫床遄?yīng)確保正確接地。

　　5. 操作

　　5.1抽樣

　　5.1.1按照適用材料規(guī)范的要求或買方和賣方之間的約定，取樣。在沒有此類規(guī)范或其他協(xié)議的情況下，按照7.2中規(guī)定的方法取樣。

　　5.1.2從批次樣品中的每卷或每片織物上取一份實驗室樣品。實驗室樣品應(yīng)是全幅的，至少50厘米(約20英寸)長，且不得靠近卷或織物的末端超過1米(1碼)。將卷布或織物作為主要的取樣單位。

　　5.1.3從批次樣品中的每卷或每片織物中取一個實驗室取樣單元，取樣單元的寬度為全幅，長度至少為50厘米(20英寸)，且取樣距離卷或每片織物的末端不超過1米(1碼)。

　　5.1.4買方和賣方約定的服裝樣品裝運。

　　5.2數(shù)量及準(zhǔn)備

　　5.2.1在沒有任何適用的材料規(guī)格的情況下，從每個待測樣品中取12個樣品，6根經(jīng)紗(機(jī)器方向)和6根緯紗(機(jī)器方向)。

　　5.2.2試樣制備:

　　迴圈切試樣73毫米(27⁄8。)245毫米(95⁄8)。標(biāo)本應(yīng)該用火焰或翅膀切割。長尺寸與經(jīng)紗平行切割用于經(jīng)紗(機(jī)器方向)的磨擦，與緯紗平行切割用于緯紗(機(jī)器方向)的磨擦。機(jī)織物不可用同一經(jīng)紗剪斷兩根經(jīng)紗，也不可用同一緯紗剪斷兩根緯紗。如果織物有圖案，確保樣品是圖案的代表性樣本。

　　5.2.2.2試樣在織物長度和寬度方向上進(jìn)行裁剪。剪下的試樣在織物的長度和寬度上呈對角線分布。

　　5.2.2.3確保試件無褶皺、折痕或皺紋。在織邊的10%內(nèi)不要取標(biāo)本。

　　5.2.2.4如果織物有圖案，確保樣品是圖案的代表性樣品。

　　5.2.2.5必要時封邊，防止散開。樣品的邊緣可以用橡膠藍(lán)密封，也可以用試驗方法d5034中描述的針腳縫合。

　　5.3空調(diào)

　　對于所做的試驗，先將試件置于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下近似達(dá)到水分平衡進(jìn)行預(yù)處理，然后將試件置于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下近似達(dá)到水分平衡進(jìn)行試驗。當(dāng)試件在不少于2小時的連續(xù)稱重中重量的增加不超過試件重量的0.1%時，即認(rèn)為達(dá)到了平衡。

　　5.4試驗儀器的準(zhǔn)備、維護(hù)和校準(zhǔn)

　　5.4.1使用制造商提供的說明書，準(zhǔn)備和驗證磨損測試儀的校準(zhǔn)。

　　5.4.2確認(rèn)橡膠墊延伸至支架下方。

　　5.4.3確認(rèn)橡膠墊的整個下表面與氣缸段接觸，無間隙。如果觀察到空間，則按照指示重塑下墊面。護(hù)墊每年至少更換一次。

　　5.4.3.1若使用鋼絲網(wǎng)磨劑，請用尼龍刷清除干凈。干凈的缸。插入并夾緊50砂紙到鋼瓶上。從襯墊上卸下所有壓力，并將試樣保持臂鎖定在適當(dāng)位置。以50個周期增量運行測試程序。在每50次循環(huán)后檢查墊的下表面和氣缸之間的空間。

　　繼續(xù)，直到墊塊的整個表面符合氣缸截面的形狀。砂紙上的磨損模式可以幫助確定是否合格。

　　5.4.4至少按周計劃:先刷凈氣缸段表面和鋼網(wǎng)表面，然后用溫和的洗滌劑溶液清洗。清除真空系統(tǒng)。按照10.3.1的要求檢查墊片的磨損和磨光情況。

　　5.4.5每次試驗結(jié)束后:將橡膠墊刷凈，清除任何松散纖維等。使用尼龍刷，用抹布刷凈圓筒截面表面和鋼網(wǎng)表面。如果使用一次性磨料，如砂紙或棉鴨，每次測試后更換。

　　10.6振蕩氣缸機(jī)的校準(zhǔn)應(yīng)按本方法附錄的規(guī)定進(jìn)行。

　　5.5程序

　　5.5.1測試條件標(biāo)準(zhǔn)atmospherefor標(biāo)本測試紡織品、70±2°F(21±1°C)和65±2%的相對濕度。

　　5.5.2為給定的終用途應(yīng)用程序選擇研磨劑。參見表1。確保磨削劑被拉緊并*固定在鋼瓶上。如果沒有的研磨劑，使用鋼網(wǎng)。如果使用10號棉鴨，請確保使用了新的鴨片，并將其安裝在機(jī)器上，剪短方向平行于經(jīng)線方向。如果我們正在使用的金屬絲網(wǎng)，它應(yīng)該是預(yù)先設(shè)定好的，并且應(yīng)該在2000萬次循環(huán)后或在出現(xiàn)可見磨損后丟棄，以先出現(xiàn)的為準(zhǔn)。

　　5.5.3從實驗室取樣單元隨機(jī)保留4根經(jīng)紗和4根未加raded的填充標(biāo)本作為對照。

　　5.5.4小心處理試樣，避免改變材料的自然狀態(tài)。

　　5.5.5對于給定的終用途，將拉力桿上的滑動質(zhì)量設(shè)置為規(guī)定的拉力。參見表1。在沒有張力的情況下，設(shè)置為8.9 N (2 lbf)。確保滑動質(zhì)量設(shè)置為適當(dāng)?shù)膹埩Α?/p>

　　5.5.6試件安裝方式:

　　5.5.6.1選項1將試樣置于與磨損方向平行的長尺寸單臂夾具中，并將試樣置于與磨料接觸的織物表面。用后夾固定標(biāo)本。用前夾夾住試件，在短方向保持相等的拉力，將試件拉緊，同時將加重的拉力桿拉回水平位置。固定前夾。為了使所有紗線上的張力均勻，使用至少1.5英寸的夾具拉緊試樣。寬顎，沿其邊緣垂直相接。

　　5.5.6.2選擇2將試件固定在前夾中，手臂向上。將試件穿過后夾，不要擰緊。手臂保持上位，推拉拉桿，調(diào)整底夾布料。用一只手緊固后夾，保持織物在手臂向下的位置，張力桿是水平的，需要稍微調(diào)整。

　　5.5.7調(diào)節(jié)臂頂滾花螺絲，使壓桿處于水平位置。這個位置取決于試樣的厚度。用水平儀檢查一下。

　　5.5.8按照11.4-11.7的指示，在所有的測試臂上確保額外的樣本。

　　11.9將磨床上的自動計數(shù)器設(shè)定在規(guī)定的循環(huán)次數(shù)停止。如果沒有的循環(huán)數(shù)，則設(shè)置為3000。對于較長的測試，每5000次循環(huán)檢查一次。

　　5.5.10啟動機(jī)器，將試樣研磨至設(shè)定的循環(huán)次數(shù)。

　　5.5.10.1如果試件在試驗過程中發(fā)生拉伸，則通過調(diào)整后鉗后面的滾花螺絲，用水平儀將縮放后的拉力桿拉回水平位置。

　　5.5.11每循環(huán)經(jīng)向(縱向)磨削試樣2個，緯向(橫向)磨削試樣2個。測試材料規(guī)格規(guī)定的試樣數(shù)量。

　　5.5.12試件磨損到規(guī)定的循環(huán)次數(shù)或發(fā)生其他的終點或故障時，應(yīng)按下列一項或多項程序進(jìn)行評估。

　　5.6結(jié)果解釋

　　5.6.1磨損至破裂-使用下表計算每個試樣的平均修復(fù)周期數(shù):

　　總循環(huán)數(shù)平均到近

　　200以下10個周期

　　200到1000次，不超過25次

　　1000到5000次，不超過50次

　　5000次和超過100次循環(huán)

　　5.6.2斷裂載荷損失百分率-用試驗方法D 5035、拉威爾帶法確定在規(guī)定周期內(nèi)磨損試樣的斷裂載荷。試件的磨損區(qū)域應(yīng)位于撕裂帶的中心部位，并置于拉力試驗機(jī)夾具之間。

　　5.6.2.1在相同條件下，確定同一試樣或?qū)φ湛椢锏奈醇油繉硬糠值臄嗔演d荷。

　　5.6.2.2通過計算斷裂載荷損失，將磨損試件的斷裂載荷與對照試件的斷裂載荷進(jìn)行比較，采用式1報告接近的1.0%:

　　(1)

　　地點:

　　A =磨損前的斷裂載荷

　　B =磨損后的斷裂載荷。

　　5.6.3外觀變化評估—將試樣按規(guī)定的周期磨損，然后對磨損對光澤、顏色、起毛、起球等的影響進(jìn)行視覺評估。

　　5.6.3.1選擇一:當(dāng)兩根或兩根以上紗線斷裂時，或針織物出現(xiàn)破洞時，達(dá)到終點。

　　5.6.3.2選項2當(dāng)顏色或外觀發(fā)生足以引起顧客投訴的變化時，達(dá)到終點。色度的變化可以由多種原因引起，例如織物失去凸起的光潔度、xx環(huán)或花式紗線的效果。

　　當(dāng)不同類型的纖維在一種親密的混紡中以不同的方式染色時，紗線或纖維的不同損耗會導(dǎo)致明顯的色度或外觀變化。在這種情況下，根據(jù)買賣雙方商定的顏色變化的AATCC灰階來評估端點。

　　5.6.3.3當(dāng)評價陰影變化為AATCC灰度等級3或更低時，達(dá)到終點。